części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » YS-BC0956 ysparts
ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0956 YSPARTS
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
YS-BC0956
dostawca:
YSPARTS
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0956 YSPARTS
ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0956 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0956 producenta YSPARTS
VOLKSWAGEN
191615424B, 1H0615424A, 1H0615424D, 1H0615424DX, 535615424, 535615424X
PEUGEOT
440173
numery OEM:
| PEUGEOT | 4401.73 | |
| VOLKSWAGEN | 191.615.424B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0.615.424A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0.615.424D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0.615.424DX | |
| VOLKSWAGEN | 535.615.424 | |
| VOLKSWAGEN | 535.615.424X | |
| VAG | 191 615 424B | |
| VAG | 1H0 615 424A | |
| VAG | 1H0 615 424D | |
| VAG | 1H0 615 424DX | |
| VAG | 535 615 424 | |
| VAG | 535 615 424X |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0956 YSPARTS w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
YSPARTS