Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA YS-TB20010 YSPARTS
ProducentNumer OE
AUDI04L 128 063 F
AUDI04L 128 063 H
AUDI04L 128 063 J
AUDI04L 128 063 N
AUDI04L 128 063 P
AUDI04L 128 063 T
AUDI4L 128 063 F
AUDI4L 128 063 H
SEAT04L 128 063 B
SEAT04L 128 063 F
SEAT04L 128 063 H
SEAT04L 128 063 J
SEAT04L 128 063 N
SEAT04L 128 063 P
SEAT04L 128 063 T
SEAT4L 128 063 F
SEAT4L128063B
SEAT4L128063H
SEAT4L128063J
SEAT4L128063N
SEAT4L128063P
SEAT4L128063T
SKODA04L 128 063 B
SKODA04L 128 063 F
SKODA04L 128 063 H
SKODA04L 128 063 J
SKODA04L 128 063 N
SKODA04L 128 063 P
SKODA04L 128 063 T
SKODA4L 128 063 F
SKODA4L 128 063 H
SKODA4L128063B
SKODA4L128063J
SKODA4L128063N
SKODA4L128063P
SKODA4L128063T
VOLKSWAGEN04L 128 063 F
VOLKSWAGEN04L 128 063 J
VOLKSWAGEN04L 128 063 N
VOLKSWAGEN04L 128 063 P
VOLKSWAGEN04L 128 063 T
VOLKSWAGEN4L 128 063 F
VAG04L 128 063 B
VAG04L 128 063 F
VAG04L 128 063 H
VAG04L 128 063 J
VAG04L 128 063 N
VAG04L 128 063 P
VAG04L 128 063 T
VAG04L128063T
VAG4L 128 063 B
VAG4L 128 063 F
VAG4L 128 063 J
VAG4L 128 063 N
VAG4L 128 063 P
VAG4L 128 063 T
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY SKODA YS-TB20010 YSPARTS w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.