Cylinderek hamulcowy, C51080ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C51080ABE abe

Cylinderek hamulcowy C51080ABE ABE

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 8 szt.
 
numer części:

C51080ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowy z tyłu z lewej
Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6
nr EAN 5900427207790

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C51080ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: NISSAN PRIMERA 1.6/2.0 06.90-01.96

    Cylinderek hamulcowy C51080ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C51080ABE producenta ABE

    NISSAN

    4410170J20

    Producent Numer OE
    NISSAN44101 70J20
    NumerProducentCena
    24.3220-1625.3ATEbrak
    802239NKbrak
    LW60834DELPHIbrak
    W5100KAWEbrak
    39-4561KAGERbrak
    J3231030HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    R20045A1FTE automotive GmbHbrak
    04-0624METELLI CIFAMbrak
    FHW196FERODObrak
    ADN14451BLUE PRINTbrak
    101-624METELLI CIFAMbrak
    62835A.B.S.brak
    BWC3499QUINTONbrak
    CS-199JAPANPARTSbrak
    67-01-199ASHIKAbrak
    5005160GIRLINGbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C51080ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.