Cylinderek hamulcowy, 5100 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li (2001.11-2005.02) 272km » 5100 lpr

Cylinderek hamulcowy 5100 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5100, C20511

numer części:

5100

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
System hamulcowyBENDIX
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]20,64
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
nr EAN8032532018552

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5100 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: NISSAN PRIMERA 1.6/2.0/2.0D 06.90-10.00
    Producent Numer OE
    NISSAN4410170J20
    NumerProducentCena
    FHW196FERODObrak
    ADN14451BLUE PRINTbrak
    101-624METELLI CIFAMbrak
    BWC3499QUINTONbrak
    0 204 116 220BOSCHbrak
    CS-199JAPANPARTSbrak
    24.3220-1625.3ATEbrak
    67-01-199ASHIKAbrak
    LW60834DELPHIbrak
    5005160GIRLINGbrak
    39-4561KAGERbrak
    802239NKbrak
    F 026 002 220BOSCHbrak
    19-0851MAXGEARbrak
    BWF160TRWbrak
    19-0852MAXGEARbrak
    R20045A1FTE automotive GmbHbrak
    34024300TEXTARbrak
    04-0624METELLI CIFAMbrak
    A 12 242BREMBObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5100 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5100 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.