Cylinderek hamulcowy C53068ABE ABE
26.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C53068ABE
dostawca:
ABE
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 17,5 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427208391 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C53068ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: KIA CERATO I MAZDA 323 C IV, 323 C V, 323 F IV, 323 F VI, 323 III, 323 S IV, 323 S V, 323 S VI, 626 III, 626 IV, MX-3 1.3-2.0D 06.87-12.09
Cylinderek hamulcowy C53068ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Cylinderek hamulcowy C53068ABE producenta ABE
MAZDA
GJ2126610, GJ2126610A, GJ2126610B, GJ2126610C, GJ2126610D
Producent
Numer OE
MAZDAGJ21 26 610
MAZDAGJ21 26 610A
MAZDAGJ21 26 610B
MAZDAGJ21 26 610C
MAZDAGJ21 26 610D
NumerProducentCena
FHW4275FERODObrak
ADM54440BLUE PRINTbrak
101-464METELLI CIFAMbrak
72690A.B.S.brak
72690XA.B.S.brak
24.3217-1120.3ATEbrak
360219230015MAGNETI MARELLIbrak
402224VALEObrak
BWC3494QUINTONbrak
39-4413KAGERbrak
5003186GIRLINGbrak
J3233014HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
803227NKbrak
W4049KAWEbrak
4049LPRbrak
W4169KAWEbrak
04-0464METELLI CIFAMbrak
RZ-3180OPTIMALbrak
FHW4024FERODObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C53068ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.