Cylinderek hamulcowy, C5C009ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5C009ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5C009ABE ABE

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5C009ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowy z tyłu z lewej
Średnica tłoka cylindra [mm] 19,05
nr EAN 5900427209442

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5C009ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: CITROEN SAXO PEUGEOT 106 I, 106 II 1.0/1.1/1.6 09.91-07.04

    Cylinderek hamulcowy C5C009ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5C009ABE producenta ABE

    PEUGEOT

    440290

    CITROËN

    440290

    Producent Numer OE
    CITROËN4402 90
    PEUGEOT4402 90
    NumerProducentCena
    LW25135DELPHIbrak
    5004133GIRLINGbrak
    BWC3468QUINTONbrak
    62403A.B.S.brak
    101-429METELLI CIFAMbrak
    FHW047FERODObrak
    04-0429METELLI CIFAMbrak
    39-4146KAGERbrak
    402107VALEObrak
    W4676KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5C009ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.