Cylinderek hamulcowy, C5F012ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5F012ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5F012ABE ABE

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5F012ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 22
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427209701

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5F012ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: ALFA ROMEO 146 FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA LANCIA DELTA II 1.2-2.4D 10.95-12.02

    Cylinderek hamulcowy C5F012ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5F012ABE producenta ABE

    FIAT

    9947161, 9950817

    ALFA ROMEO

    9947161

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO9947161
    FIAT9 947 161
    FIAT9950817
    NumerProducentCena
    39-4254KAGERbrak
    W4479KAWEbrak
    39-4582KAGERbrak
    R220020A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230333MAGNETI MARELLIbrak
    04-0645METELLI CIFAMbrak
    RZ-3490OPTIMALbrak
    04-0644METELLI CIFAMbrak
    FHW226FERODObrak
    101-645METELLI CIFAMbrak
    62867A.B.S.brak
    62868A.B.S.brak
    24.3222-1707.3ATEbrak
    BWC3608QUINTONbrak
    5006376GIRLINGbrak
    402269VALEObrak
    802344NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5F012ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.