Cylinderek hamulcowy 4479 LPR
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
| otwór Ø [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| nr EAN | 8032532014219 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4479 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: ABARTH RITMO ALFA ROMEO 145, 146 FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA, RITMO LANCIA DELTA I, DELTA II 1.0-2.0 01.78-06.03
Cylinderek hamulcowy 4479 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4479 producenta LPR
FIAT
71737956, 9947161, 99508107
Producent
Numer OE
FIAT71737956
FIAT9947161
FIAT99508107
NumerProducentCena
F 026 002 434BOSCHbrak
R220020A1FTE automotive GmbHbrak
360219230333MAGNETI MARELLIbrak
04-0645METELLI CIFAMbrak
FHW226FERODObrak
101-645METELLI CIFAMbrak
BWC3608QUINTONbrak
5006376GIRLINGbrak
802344NKbrak
24.3222-1707.3ATEbrak
0 204 116 434BOSCHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4479 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4479 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.