Cylinderek hamulcowy C5G006ABE ABE
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C5G006ABE
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 5900427209862 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5G006ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD CONSUL, ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT VI, FOCUS I, GRANADA, GRANADA II, ORION III, SIERRA, SIERRA I, SIERRA II, TAUNUS 1.3-2.8 08.70-06.07
Cylinderek hamulcowy C5G006ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5G006ABE producenta ABE
FORD
1006011, 1126532, 6196051, 91AB2261AA, 95AB2261AA
Producent
Numer OE
FORD1 006 011
FORD1 126 532
FORD6 196 051
FORD91AB-22-61AA
FORD95AB 2261 AA
NumerProducentCena
LW36165DELPHIbrak
BWF193TRWbrak
300 022TOPRANbrak
04-0115METELLI CIFAMbrak
0 986 475 502BOSCHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5G006ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.