Klocki hamulcowe - komplet 37065 A.B.S.
| Szerokość 1 [mm] | 160 |
| Wysokość 1 [mm] | 62,5 |
| Grubość 1 [mm] | 17 |
| Szerokość 2 [mm] | 177,6 |
| Wysokość 2 [mm] | 62,1 |
| Grubość 2 [mm] | 18,4 |
| System hamulcowy | ATE |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,7 |
| nr EAN | 8717109054811 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37065 A.B.S.
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 37065 A.B.S.
Komplet okładzin ciernych do hamulców tarczowych, przeznaczony do układów z systemem ATE. Zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, który informuje o konieczności wymiany. Elementy dobrane pod montaż osiowy zgodnie z wymaganiami producenta układu; przed zakupem zalecane jest potwierdzenie kompatybilności po VIN lub w konfiguratorze.
Wymiary zestawu obejmują dwie referencje klocków: 160 × 62,5 × 17 mm oraz 177,6 × 62,1 × 18,4 mm. Przewidziano łącznie 4 wskaźniki zużycia na oś. Masa kompletu wynosi 1,7 kg. Identyfikacja produktu możliwa także po numerze EAN 8717109054811.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: ATE (ograniczenia producenta: ATE)
– styk ostrzegawczy: akustyczny czujnik zużycia, 4 wskaźniki na oś
– wymiary: 160 × 62,5 × 17 mm oraz 177,6 × 62,1 × 18,4 mm; masa 1,7 kg
Klocki hamulcowe 37065 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE klocków hamulcowych 37065 producenta A.B.S.
OPEL
1605000, 1605034, 1605070, 1605091, 1605121, 1605959, 90544025, 9195607, 93171035, 93184519, 93188726
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37065 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37065 A.B.S.:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.