Klocki hamulcowe - komplet 37518 A.B.S.
37518
A.B.S.
| Szerokość 1 [mm] | 164 |
| Wysokość 1 [mm] | 57,1 |
| Grubość 1 [mm] | 17 |
| System hamulcowy | TOKICO |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ciężar [kg] | 1,8 |
| nr EAN | 8717109377699 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37518 A.B.S.
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 37518 A.B.S.
Komplet klocków hamulcowych do układu z zaciskami TOKICO, przeznaczony do montażu na jednej osi. Element cierny dobrany do pracy w standardowych warunkach drogowych; zestaw zawiera akustyczny wskaźnik zużycia informujący o konieczności wymiany. W celu uniknięcia błędów montażowych sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Wymiary okładziny: szerokość 164 mm, wysokość 57,1 mm, grubość 17 mm. Na oś przewidziano 1 wskaźnik zużycia. Masa kompletu wynosi 1,8 kg. Numer EAN: 8717109377699. Przed montażem zaleca się kontrolę stanu tarcz oraz prowadnic zacisku, a po instalacji wykonanie procedury dotarcia zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 164 × 57,1 × 17 mm
– system hamulcowy: TOKICO, akustyczny czujnik zużycia (1 na oś)
– masa 1,8 kg, EAN 8717109377699
Klocki hamulcowe 37518 mają zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE klocków hamulcowych 37518 producenta A.B.S.
NISSAN
41060EA025, 41060EB326, 41060ZP00B, 41060ZP025, 41060ZP00A, AY040NS130, D10601VA0A, D10601VA8E, D1060EB70A, D1060EB71A, D1060JR70A, D1060ZP00A, D1060ZP00C, D1M60CY70B, DA060EB326
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37518 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37518 A.B.S.:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.