Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 A.B.S.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
43026
A.B.S.
| do tłoka Ø [mm] | 54 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8717109074345 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 A.B.S.
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 producenta A.B.S.
VOLKSWAGEN
1K0698471B
SEAT
1K0698471B
SKODA
1K0698471B
FORD
1075556, 1101453, 1101454
BMW
34116766683
TOYOTA
044780D050
AUDI
1K0698471B
ALFA ROMEO
9948468, 9948469
| ALFA ROMEO | 9948468 | |
| ALFA ROMEO | 9948469 | |
| AUDI | 1K0698471B | |
| BMW | 34 11 6 766 683 | |
| FORD | 1075556 | |
| FORD | 1101453 | |
| FORD | 1101454 | |
| SEAT | 1K0698471B | |
| SKODA | 1K0698471B | |
| TOYOTA | 044780D050 | |
| VOLKSWAGEN | 1K0698471B | |
| VAG | 1K0698471B |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 43026 A.B.S.:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.