Tłumik końcowy, 09.041 • ASMET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 09.041 asmet

Tłumik końcowy 09.041 ASMET

440.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (10 ocen)
numer części:

09.041

dostawca:

ASMET

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 09.041 ASMET

    Układ wydechowy kompletny pasuje do: CITROEN JUMPER I FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 1.9D-2.8D 02.94-04.02

    Tłumik końcowy 09.041 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Tłumik końcowy 09.041 producenta ASMET

    PEUGEOT

    1726A4, 1726A5, 1726A9, 1726JQ, 1726PK

    FIAT

    1309989080, 1310264080, 1326481080, 1334968080

    CITROËN

    1726A8, 1726A9

    Producent Numer OE
    CITROËN1726A8
    CITROËN1726A9
    FIAT1309989080
    FIAT1310264080
    FIAT1326481080
    FIAT1334968080
    PEUGEOT1726A4
    PEUGEOT1726A5
    PEUGEOT1726A9
    PEUGEOT1726JQ
    PEUGEOT1726PK
    NumerProducentCena
    283-023BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    09.040ASMETbrak
    19288WALKERbrak

    Zastosowanie Tłumik końcowy 09.041 ASMET w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik końcowy 09.041 ASMET:

    Marek, Racibórz
    2024-11-26
     5/5
    Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     4/5
    W oryginale są dospawane nakrętki do mocowania ten nie posiada ale jakość i dopasowanie Bardzo dobre
    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Bogusław, Nowe
    2023-02-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kielce
    2022-11-20
     5/5
    Tłumik pasuje, wykonany b. dobrze.
    Grzegorz, Cycow
    2022-11-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leopold, Nowe Miszewo
    2022-05-09
     5/5
    Ostatnio tłumik do BMW i amortyzatory do Fiesty. Ceny konkurencyjne. Spory wybór części - pierwszego montażu jak i w asortymencie budżetowym.
    Wojciech, Kraków
    2021-05-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Zawiercie
    2021-04-22
     2/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.