Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy, D3146 • AUTOFREN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Suzuki VITARA (LY) 1.6 DDiS AllGrip (APK416D) (2015.02-???) 120km » D3146 seinsa autofren

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3146 SEINSA AUTOFREN

17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

D3146

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]18
System hamulcowyBENDIX-BOSCH
nr EAN8430320014531

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3146 SEINSA AUTOFREN

    Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: ALFA ROMEO 33, ARNA, PEUGEOT 309 I, RENAULT 11, 9 1.1-1.8D 09.81-09.94
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO60749890
    ALFA ROMEO705580
    PEUGEOT444957
    NumerProducentCena
    24.3217-1112.3ATEbrak
    0 204 116 135BOSCHbrak
    LW21905DELPHIbrak
    W4293KAWEbrak
    F 026 002 137BOSCHbrak
    W4534KAWEbrak
    BWC151TRWbrak
    317010FRENKITbrak
    BWC152TRWbrak
    BWC161TRWbrak
    BWC162TRWbrak
    04-0398METELLI CIFAMbrak
    04-0399METELLI CIFAMbrak
    24.3217-1116.3ATEbrak
    24.3217-1117.3ATEbrak
    04-0175METELLI CIFAMbrak
    62050XA.B.S.brak
    24.3217-1111.3ATEbrak
    62051XA.B.S.brak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3146 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.