Tłumik końcowy, 282-131 • BOSAL INTERNATIONAL N.V. • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 282-131 bosal international n.v.

Tłumik końcowy 282-131 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

531.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
Średnia ocen:
4/5 (4 oceny)
numer części:

282-131

nr EAN 3351642821315

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 282-131 BOSAL INTERNATIONAL N.V.

    Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: SEAT TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8-2.3 08.97-12.13

    Tłumik końcowy 282-131 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Tłumik końcowy 282-131 producenta BOSAL INTERNATIONAL N.V.

    VOLKSWAGEN

    1J5253609BB, 1J5253609J, 1J5253609Q, 1J5253609R, JZW253609AQ

    SEAT

    1J5253609Q, 1J5253609R

    SKODA

    1J5253609BB, 1J5253609J, 1J5253609Q, JZW253609AQ

    Producent Numer OE
    SEAT1J5253609Q
    SEAT1J5253609R
    SKODA1J5253609BB
    SKODA1J5253609J
    SKODA1J5253609Q
    SKODAJZW253609AQ
    VOLKSWAGEN1J5253609BB
    VOLKSWAGEN1J5253609J
    VOLKSWAGEN1J5253609Q
    VOLKSWAGEN1J5253609R
    VOLKSWAGENJZW253609AQ
    NumerProducentCena
    250549QUINTONbrak
    23232WALKERbrak

    Zastosowanie Tłumik końcowy 282-131 BOSAL INTERNATIONAL N.V. w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik końcowy 282-131 BOSAL INTERNATIONAL N.V.:

    Paweł, Warszawa
    2024-10-18
     2/5
    Wytrzymał 3 lata, oderwał się kawałek rury na spawie fabrycznym od strony tłumika środkowego
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość, pracuje głośniej niż oryginał - nie wiem czy tak ma być, czy jest to może jakaś drobna wada
    Paweł, Warszawa
    2021-05-25
     5/5
    Pasuje idealnie, dobra jakość
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Bosal to producent części układu wydechowego takich jak tłumiki, rury wydechowe, katalizatory, filtry DPF oraz części montażowe układu wydechowego jak wieszaki, uszczelki i obejmy.

    Produkcja części Bosal pokrywa znaczny segment rynku części samiennych w zakresie dostarczania elementów układu wydechowego dla większości znanym modeli samochodów osobowych i dostawczych.

    Bosal posiada przedstawicielstwo w Polsce co czyni kontakt w sprawach technicznych łatwiejszy niż innych producentów układów wydechowych.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.