
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Minimalna grubość [mm] | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| nr EAN | 8020584884324 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.8843.20 BREMBO
Element cierny układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi pojazdu zgodnie z przewidzianą konfiguracją. Wykonanie pełne zapewnia jednolitą powierzchnię roboczą do współpracy z klockami, a średnica zewnętrzna 302 mm i grubość 12 mm określają wymiary eksploatacyjne. Otwór centrujący 68 mm oraz rozstaw na 5 otworów ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście i zachowanie bicia w normie.
Model dostarczany jest w komplecie ze śrubami montażowymi; zalecany moment dokręcenia wynosi 120 Nm. Minimalna dopuszczalna grubość tarczy to 10 mm – poniżej tej wartości część kwalifikuje się do wymiany. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze, aby potwierdzić zgodność z wersją nadwozia i układu hamulcowego. Numer EAN: 8020584884324.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów montażowych
– wymiary: 302 mm (średnica), 12 mm (grubość), min. 10 mm, wysokość 49,2 mm
– otwór centrujący 68 mm, w zestawie śruby, moment dokręcenia 120 Nm
| AUDI | 4F0615601E |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.8843.20 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.8843.20 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.