
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem łożyska koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Wysokość [mm] | 81,7 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 30 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 110 |
| Minimalna grubość [mm] | 9,5 |
| nr EAN | 8020584025338 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BEARING DISC LINE 08.A826.17 BREMBO
Element układu hamulcowego z serii BEARING DISC LINE, przeznaczony do osi zintegrowanej z łożyskiem koła oraz pierścieniem nadajnika impulsów ABS. Konstrukcja pełna, stosowana w zestawach wymagających wymiany tarczy wraz z zespołem łożyskowania. Dobór do pojazdu należy potwierdzić po VIN / w konfiguratorze ze względu na różnice w wersjach i wyposażeniu.
Średnica zewnętrzna wynosi 300 mm, grubość nominalna 11 mm, a minimalna dopuszczalna 9,5 mm. Wysokość całkowita 81,7 mm, otwór centrujący 30 mm oraz 5 otworów montażowych. Podczas montażu należy stosować zalecany moment dokręcenia 110 Nm i zweryfikować stan piasty oraz czujnika ABS.
Najważniejsze informacje:
– tarcza pełna z łożyskiem koła i pierścieniem ABS
– wymiary: 300 mm średnicy, 11 mm grubości (min. 9,5 mm), wysokość 81,7 mm
– 5 otworów, otwór centrujący 30 mm, moment dokręcenia 110 Nm
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BEARING DISC LINE 08.A826.17 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BEARING DISC LINE 08.A826.17 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.