
| Wysokość [mm] | 54,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76,1 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.D429.1X BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi pojazdu, wykonany jako tarcza pełna, perforowana. Materiał: żeliwo wysoko nawęglane, powierzchnia pokryta w celu ograniczenia korozji podczas eksploatacji. Produkt dostarczany z kompletem śrub montażowych, co ułatwia wymianę bez konieczności doboru dodatkowych elementów.
Wymiary montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 302 mm oraz wysokość 54,5 mm. Grubość nominalna wynosi 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8,5 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych oraz otwór centrujący 76,1 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia i układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna 302 mm, wysokość 54,5 mm
– grubość 10 mm, minimalna 8,5 mm; 5 otworów, centrowanie 76,1 mm
– wykonanie: pełna, perforowana; żeliwo wysoko nawęglane, powierzchnia pokryta; w zestawie śruby
| HYUNDAI | 58411D3000 | |
| HYUNDAI | 58411D7000 | |
| KIA | 58411D3000 | |
| KIA | 58411D7000 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.D429.1X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.D429.1X BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.