
| Powierzchnia | pokryty |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Wysokość [mm] | 62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 380 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 34 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| nr EAN | 8020584220856 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.A773.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z linii COATED DISC LINE przeznaczona do układów o podwyższonych obciążeniach cieplnych. Element wykonany z materiału wysoko nawęglanego, z powierzchnią pokrytą powłoką ochronną, co ogranicza korozję w okresie eksploatacji i przechowywania. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła i stabilność pracy hamulców przy częstych hamowaniach.
Model o średnicy zewnętrznej 380 mm i wysokości 62 mm, przewidziany do piast z rozstawem na 5 otworów. Grubość nominalna tarczy wynosi 34 mm, a minimalna dopuszczalna 31 mm; kontrola zużycia powinna uwzględniać tę wartość. Średnica otworu centrującego 79 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna: 380 mm, wysokość: 62 mm, otwór centrujący: 79 mm
– wentylacja wewnętrzna, materiał: wysoko nawęglany, powierzchnia pokryta
– grubość: 34 mm (min. 31 mm), 5 otworów, EAN: 8020584220856
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
LR016176
| LAND ROVER | LR016176 | |
| LAND ROVER | LR027106 | |
| LAND ROVER | LR189039 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.A773.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.A773.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.