Tarcza hamulcowa 09.A865.14 BREMBO
09.A865.14
BREMBO
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 103 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 273 |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| nr EAN | 8020584023280 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 09.A865.14 BREMBO
Opis produktu — Tarcza hamulcowa 09.A865.14 BREMBO
Tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z wentylacją wewnętrzną, stosowana na osi zgodnie z przewidzianą konfiguracją pojazdu. Wykonana w standardzie zapewniającym poprawne odprowadzanie ciepła i stabilne osadzenie na piaście. Montaż wymaga kontroli stanu klocków, prowadnic oraz piasty; zalecane jest oczyszczenie powierzchni styku i sprawdzenie bicia po instalacji.
Element ma średnicę zewnętrzną 273 mm oraz grubość nominalną 26 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 23 mm. Otwór centrujący wynosi 62 mm, a wysokość 49,2 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych; moment dokręcenia śrub kół powinien wynosić 103 Nm. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana wewnętrznie, średnica 273 mm, wysokość 49,2 mm
– grubość 26 mm, minimalna 23 mm, otwór centrujący 62 mm
– 5 otworów, moment dokręcenia 103 Nm, EAN 8020584023280
Tarcza hamulcowa 09.A865.14 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Tarcza hamulcowa 09.A865.14 producenta BREMBO
TOYOTA
4351202180, 4351202200, 4351212690, 43512YZZAC
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 09.A865.14 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 09.A865.14 BREMBO:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.