
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Wysokość [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72,1 |
| nr EAN | 8020584215173 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C003.11 BREMBO
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z serii z powłoką ochronną, przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Element wykonany z materiału wysoko nawęglanego, co sprzyja stabilniejszej pracy w warunkach podwyższonej temperatury i ogranicza ryzyko odkształceń. Powierzchnia pokryta warstwą zabezpieczającą ułatwia utrzymanie czystości i ogranicza korozję w trakcie eksploatacji.
Tarcza ma średnicę zewnętrzną 302 mm, wysokość 55 mm oraz grubość nominalną 28 mm; dopuszczalna minimalna grubość robocza wynosi 26,4 mm. Wykonana z otworem centrującym 72,1 mm i układem mocowania na 5 otworów. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze oraz stan i kompatybilność klocków oraz piasty.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna 302 mm, grubość 28 mm (min. 26,4 mm), wysokość 55 mm
– wentylacja wewnętrzna, materiał wysoko nawęglany, powierzchnia pokryta
– 5 otworów, otwór centrujący 72,1 mm, EAN 8020584215173
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
52060137AB
| JEEP | 52060137AB |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C003.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C003.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.