
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Wysokość [mm] | 63,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 16 |
| nr EAN | 8020584227343 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C662.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii z powłoką ochronną, przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy układu hamulcowego. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących, co ułatwia utrzymanie czystości piasty i poprawia estetykę po montażu.
Element ma średnicę zewnętrzną 290 mm oraz wysokość 63,5 mm. Tarcza współpracuje z piastą 5-otworową i posiada otwór centrujący 58 mm. Grubość nominalna wynosi 18 mm, a minimalna dopuszczalna 16 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna 290 mm, wysokość 63,5 mm, otwór centrujący 58 mm
– wentylowana wewnętrznie, 5 otworów montażowych, powierzchnia pokryta
– grubość 18 mm, minimalna grubość 16 mm; EAN 8020584227343
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
SU00300638
26700AJ010
| SUBARU | 26700AJ010 | |
| SUBARU | 26700CC000 | |
| TOYOTA | SU00300638 | |
| TOYOTA | SU00310629 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C662.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C662.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.