
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Minimalna grubość [mm] | 18,4 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 54,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 324 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| nr EAN | 8020584038192 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.R122.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z linii COATED DISC przeznaczona do montażu na osi pojazdu zgodnie z katalogiem producenta. Wykonanie z materiału wysoko nawęglanego oraz powierzchnia pokryta ograniczają podatność na korozję w strefie niezwiązanej z tarciem. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnej pracy układu hamulcowego.
Element ma średnicę zewnętrzną 324 mm, grubość nominalną 20 mm i minimalną dopuszczalną 18,4 mm. Wysokość tarczy wynosi 54,2 mm, a otwór centrujący 75 mm. Przewidziano 5 otworów montażowych; w zestawie znajdują się śruby. Moment dokręcenia: 120 Nm. Jeśli masz wątpliwości, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 324 mm średnicy, 20 mm grubości (min. 18,4 mm), wysokość 54,2 mm
– 5 otworów, otwór centrujący 75 mm, śruby w komplecie, EAN 8020584038192
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34216782607
| BMW | 34216782607 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.R122.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.R122.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.