
| Napięcie [V] | 11 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Opór [Ohm] | 0,5 |
| Długość całkowita [mm] | 102,4 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Masa [g] | 28,7 |
| nr EAN | 8717613049532 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa DG-122 DENSO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
46754154
1214040, 1214073
71735458
| ALFA ROMEO | 46754154 | |
| FIAT | 71735458 | |
| OPEL | 1214040 | |
| OPEL | 1214073 |
Zastosowanie Świeca żarowa DG-122 DENSO w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa DG-122 DENSO:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.