Silnik wycieraczek, OEM 460041 ERA
255.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
460041
dostawca:
ERA
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 40 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379044894 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek, OEM 460041 ERA
Silnik wycieraczek, OEM 460041 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Silnik wycieraczek, OEM 460041 producenta ERA
RENAULT
7701054828
Producent
Numer OE
RENAULT77 01 054 828
Zastosowanie Silnik wycieraczek, OEM 460041 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Silnik wycieraczek, OEM 460041 ERA:
Celestyn, Mikołów
2022-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o napęd wycieraczek 460328A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.