Cewka zapłonowa, OEM, 880076 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Citroën JUMPY II (VF7) 2.0 i (2007.01-2016.03) 140km » 880076 era

Cewka zapłonowa, OEM 880076 ERA

130.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880076

dostawca:

ERA

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ciężar [kg]0,248
Ilość połączeń3
nr EAN8053379089932

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880076 ERA

    Producent Numer OE
    NISSAN22448-4M500
    NISSAN22448-4M50A
    NumerProducentCena
    V38-70-0008VEMObrak
    XIC8249QUINTONbrak
    13-0125MAXGEARbrak
    133911HÜCObrak
    0040102021BERUbrak
    ZSE021BERUbrak
    J5371000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    060810195010MAGNETI MARELLIbrak
    ADN11478BLUE PRINTbrak
    80244FAEbrak
    5DA 749 475-141HELLAbrak
    0 986 JG1 211BOSCHbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880076 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880076 ERA:

    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.