22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 880208 era

Cewka zapłonowa, OEM 880208 ERA

350.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880208

dostawca:

ERA

Ilość połączeń 6
Numer artykułu zalecanego dodatku 883066
Numer artykułu zalecanego dodatku 883080
nr EAN 8053379091812

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880208 ERA

    Cewka zapłonowa, OEM 880208 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Cewka zapłonowa, OEM 880208 producenta ERA

    BMW

    12131247281

    Producent Numer OE
    BMW12 13 1 247 281
    PORSCHE996 094 602 12
    NumerProducentCena
    060810170010MAGNETI MARELLIbrak
    9.6207FACET EPSbrak
    500 957TOPRANbrak
    0040100307BERUbrak
    5DA 749 475-051HELLAbrak
    V20-70-0015VEMObrak
    JM5100JANMORbrak
    XIC8184QUINTONbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880208 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880208 ERA:

    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.