Wymiar gwintu | M 10x1.25 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 8435050616369 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 74173 FAE
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
135318140, 135318140A, RF1M18601, RFG118601, RFN118601, RFN118601A, RFR118601, S20118140, S21018140, S50118140, S50118140A, WL0118601, WL0318601, WL8118601
09900RF001, 1855078E00, 1855078E00000, 1855078E10, 1855078E11, 1855078E11000
4025139, 5023133, 890X6M090NA, EZD22, XM3412A342BA
0K05418140, 0K71018140, 0K71018140A, 0K71E18140A, 0K75A18140, 0K75B18140
FORD | 4025139 | |
FORD | 5023133 | |
FORD | 890X-6M090-NA | |
FORD | EZD 22 | |
FORD | XM341-2A342-BA | |
MAZDA | 1353-18-140 | |
MAZDA | 1353-18-140 A | |
MAZDA | RF1M-18-601 | |
MAZDA | RFG1-18-601 | |
MAZDA | RFN1-18-601 | |
MAZDA | RFN1-18-601 A | |
MAZDA | RFR1-18-601 | |
MAZDA | S201-18-140 | |
MAZDA | S210-18-140 | |
MAZDA | S501-18-140 | |
MAZDA | S501-18-140 A | |
MAZDA | WL01-18-601 | |
MAZDA | WL03-18-601 | |
MAZDA | WL81-18-601 | |
MITSUBISHI | MM-401621 | |
MITSUBISHI | MQ-901659 | |
NISSAN | 11065-HA300 | |
SUZUKI | 09900-RF001 | |
SUZUKI | 18550-78E00 | |
SUZUKI | 18550-78E00-000 | |
SUZUKI | 18550-78E10 | |
SUZUKI | 18550-78E11 | |
SUZUKI | 18550-78E11-000 | |
KIA | 0K054-18140 | |
KIA | 0K710-18140 | |
KIA | 0K710-18140 A | |
KIA | 0K71E-18140 A | |
KIA | 0K75A-18140 | |
KIA | 0K75B-18140 |
Zastosowanie Świeca żarowa 74173 FAE w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.