Świeca żarowa GN005 BERU
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego | |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa | |
| Napięcie [V] | 11 | |
| Technika połączeń | M4 / 2 Nm | |
| Długość [mm] | 88 | |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 | |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 | |
| Rozmiar klucza | 12 mm | |
| Natężenie prądu [A] | 13 | |
| Zbieżność stożka | 120 | |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 | |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 | |
| Moment gnący [Nm] | 35 | |
| nr EAN | 4014427068952 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa GN005 BERU
| FORD | 1441267 | |
| FORD | 1536023 | |
| FORD | 3601370 | |
| FORD | 4025139 | |
| FORD | 4434918 | |
| FORD | 5007956 | |
| FORD | 8M34-12A342-AA | |
| FORD | XM34-12A342-BA | |
| FORD | XM34-12A342-BB | |
| FORD | XM34-12A342-CA | |
| MAZDA | RF1M-18-601 | |
| MAZDA | RFG1-18-601 | |
| MAZDA | RFN1-18-601 | |
| MAZDA | RFN1-18-601A | |
| MAZDA | RFR1-18-601 | |
| MAZDA | S210-18-140 | |
| MAZDA | WL01-18-601 | |
| MAZDA | WL03-18-601 | |
| MAZDA | WL25-18-61X | |
| MAZDA | WL81-18-601 | |
| MAZDA | WLE7-18-601 | |
| MAZDA | WLY5-18-601 | |
| MAZDA | WLY718601 | |
| MAZDA | WLY818601 | |
| MITSUBISHI | MQ 901659 | |
| NISSAN | 11065-HA300 | |
| SUZUKI | 09900-RF001 | |
| SUZUKI | 18550-78E00 | |
| SUZUKI | 18550-78E10 | |
| SUZUKI | 18550-78E11 | |
| SUZUKI | 18550-DG146-A00 | |
| SUZUKI | 99912-78E00 | |
| SUZUKI | 99912-78E01 | |
| KIA | 0K054 18140 | |
| KIA | 0K55118150 | |
| KIA | 0K710 18140 | |
| KIA | 0K710 18140A | |
| KIA | 0K71E 18140 | |
| KIA | 0K71E 18140A | |
| KIA | 0K75A 18140 | |
| KIA | 0K75B 18140 |
Zastosowanie Świeca żarowa GN005 BERU w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa GN005 BERU:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Producent części zamiennych Beru
Beru AG to niemiecka firma produkująca części zamienne do samochodów, z siedzibą w Ludwigsburgu. Firma została założona w 1916 roku i jest jednym z wiodących producentów części zamiennych na świecie. Beru specjalizuje się w produkcji czujników, świec zapłonowych i innych elementów elektronicznych, które są używane w samochodach osobowych i ciężarowych.
W ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci firma rozszerzyła swoją działalność na rynki w Europie, Azji i Ameryce Północnej. Beru jest znana z dostarczania produktów o wysokiej jakości i innowacyjności, co pozwala im utrzymywać pozycję lidera w branży.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020