
| Grubość [mm] | 2,8 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,069 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 16,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 18,5 |
| dla numeru OE | 1K0 511 327 AR |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816233589 |
Dodatkowe informacje o produkcie Guma stabilizatora 23358 FEBI BILSTEIN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
1K0511327AR
1K0511327AR
1K0511327AR
1K0511327AR
| AUDI | 1K0 511 327 AR | |
| SEAT | 1K0 511 327 AR | |
| SKODA | 1K0 511 327 AR | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 511 327 AR |
Zastosowanie Guma stabilizatora 23358 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Guma stabilizatora 23358 FEBI BILSTEIN:
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.