Długość [mm] | 118,9 |
Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
Gwint zewn. [mm] | M8 x 1 |
Rozmiar klucza | 8 |
Napięcie [V] | 11 |
Ciężar [kg] | 0,02 |
Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
dla numeru OE | 5960.E9 |
Sposób montażu | przykręcany |
nr EAN | 4027816262213 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
1148105, 1525910
1610429280, 596012, 5960E9, E161036
1610429280, 596019, 5960E9, E161036
Y40118601, Y40118601A
30711106
SU00100671
12237806041
CITROËN | 16 104 292 80 | |
CITROËN | 5960.19 | |
CITROËN | 5960.E9 | |
CITROËN | E161036 | |
FORD | 1 148 105 | |
FORD | 1 525 910 | |
MAZDA | Y401-18-601 | |
MAZDA | Y401-18-601A | |
PEUGEOT | 16 104 292 80 | |
PEUGEOT | 5960.12 | |
PEUGEOT | 5960.E9 | |
PEUGEOT | E161036 | |
SUZUKI | 18550-73J00 | |
TOYOTA | SU001-00671 | |
VOLVO | 30711106 | |
FORD USA | 2S6Q6M090AA | |
FORD USA | 2S6Q6M090AB | |
MINI | 12 23 7 806 041 |
Zastosowanie Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.