Sworzeń wahacza, ProKit 30151 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
30151
FEBI BILSTEIN
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Wymiar stożka [mm] | 26 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,730 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816301516 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza, ProKit 30151 FEBI BILSTEIN
Sworzeń wahacza, ProKit 30151 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Sworzeń wahacza, ProKit 30151 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
9063304007, 9063304007S1, 9063304107, 9063304107S1, 9063330227, 9063380227, A9063330227, A9063380227
VOLKSWAGEN
2E0407151L, 2E0407151LS1, 2E0407151M, 2E0407151MS1, 2E0407152L, 2E0407152LS1, 2E0407152M, 2E0407152MS1
| CHRYSLER | 68012 164 AA | |
| CHRYSLER | 68012 164 AA S1 | |
| CHRYSLER | 68012 165 AA | |
| CHRYSLER | 68012 165 AA S1 | |
| DODGE | 68012 164 AA S1 | |
| DODGE | 68012 165 AA S1 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 330 40 07 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 330 40 07 S1 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 330 41 07 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 330 41 07 S1 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 333 02 27 | |
| MERCEDES-BENZ | 906 338 02 27 | |
| MERCEDES-BENZ | A906 333 02 27 | |
| MERCEDES-BENZ | A906 338 02 27 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 151 L | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 151 L S1 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 151 M | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 151 M S1 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 152 L | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 152 L S1 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 152 M | |
| VOLKSWAGEN | 2E0 407 152 M S1 |
Zastosowanie Sworzeń wahacza, ProKit 30151 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Sworzeń wahacza, ProKit 30151 FEBI BILSTEIN:
Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).
Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.