Filtr oleju 32548 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
32548
FEBI BILSTEIN
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36,0 |
| Wysokość [mm] | 170 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83,0 |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 606 180 00 09 |
| nr EAN | 4027816325482 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 32548 FEBI BILSTEIN
Filtr oleju 32548 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
SSANGYONG
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
Numery OE Filtr oleju 32548 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
6021800009, 6061800009, 6061800109, 6061840025, 6061840125, 6061840225, A6021800009, A6061800009, A6061800109, A6061840025, A6061840125, A6061840225
SSANGYONG
6611803209, 6611803309, 6611843325
| MERCEDES-BENZ | 602 180 00 09 | |
| MERCEDES-BENZ | 606 180 00 09 | |
| MERCEDES-BENZ | 606 180 01 09 | |
| MERCEDES-BENZ | 606 184 00 25 | |
| MERCEDES-BENZ | 606 184 01 25 | |
| MERCEDES-BENZ | 606 184 02 25 | |
| MERCEDES-BENZ | A602 180 00 09 | |
| MERCEDES-BENZ | A606 180 00 09 | |
| MERCEDES-BENZ | A606 180 01 09 | |
| MERCEDES-BENZ | A606 184 00 25 | |
| MERCEDES-BENZ | A606 184 01 25 | |
| MERCEDES-BENZ | A606 184 02 25 | |
| SSANGYONG | 661 180 32 09 | |
| SSANGYONG | 661 180 33 09 | |
| SSANGYONG | 661 184 33 25 |
Zastosowanie Filtr oleju 32548 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju 32548 FEBI BILSTEIN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.