Filtr oleju 32398 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
32398
FEBI BILSTEIN
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 62,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M20 x 1,5 |
| Ciężar [kg] | 0,295 |
| dla numeru OE | 82 00 768 927 |
| nr EAN | 4027816323983 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 32398 FEBI BILSTEIN
Filtr oleju 32398 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Filtr oleju 32398 producenta FEBI BILSTEIN
RENAULT
8200274858, 8200768927, 8200867980, 8671017369
DACIA
8200274858, 8200768927, 8200867980, 8671017369
OPEL
4415442, 4434962
SMART
2811800310, A2811800310
NISSAN
1520800Q0D, 15208AW300, 8200768927
| NISSAN | 15208-00Q0D | |
| NISSAN | 15208-AW300 | |
| NISSAN | 82007-68927 | |
| OPEL | 44 15 442 | |
| OPEL | 44 34 962 | |
| RENAULT | 82 00 274 858 | |
| RENAULT | 82 00 768 927 | |
| RENAULT | 82 00 867 980 | |
| RENAULT | 86 71 017 369 | |
| VAUXHALL | 093181255 | |
| VAUXHALL | 093198441 | |
| VAUXHALL | 93181255 | |
| VAUXHALL | 93198441 | |
| DACIA | 82 00 274 858 | |
| DACIA | 82 00 768 927 | |
| DACIA | 82 00 867 980 | |
| DACIA | 86 71 017 369 | |
| SMART | 281 180 03 10 | |
| SMART | A281 180 03 10 |
Zastosowanie Filtr oleju 32398 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju 32398 FEBI BILSTEIN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.