Tarcza hamulcowa, PREMIER, DDF205 • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF205 ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF205 FERODO

109.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 103.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numery handlowe:

DDF205, DDF205-1, DDF205C, DDF205C-1

numer części:

DDF205

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 39
Ciężar [kg] 9,08
Typ tarczy hamulcowej pełny
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 13
Minimalna grubość [mm] 11
średnica zewnętrzna [mm] 256
Ilość otworów 4
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Moment dokręcenia [Nm] 110
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Rodzaj połączenia Pudełko
Jednostka ilości Zestaw
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Długość opakowania [cm] 26
Szerokość opakowania [cm] 26
Wysokość opakowania [cm] 9,5
nr EAN 5016687120592


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF205 FERODO

    Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) przód L/P pasuje do: CHERY COWIN 3 SEAT INCA, TOLEDO I VW CADDY II, GOLF III, GOLF IV, PASSAT B3/B4, VENTO 1.4-2.0 02.88-12.12

    Tarcza hamulcowa DDF205 mają zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE tarczy hamulcowej DDF205 producenta FERODO

    VOLKSWAGEN

    357615301

    SEAT

    357615301

    Producent Numer OE
    SEAT357615301
    VOLKSWAGEN357 615 301
    VOLKSWAGEN357615301
    VAG357615301
    CHERYA113501075
    CHERYA116GN3501075
    NumerProducentCena
    19-0767MAXMAXGEARbrak
    1815204728SBSbrak
    NBD 278NATIONALbrak
    600.1602.00ZIMMERMANNbrak
    V10-40031VAICObrak
    8DD 355 101-641HELLAbrak
    ADG043206BLUE PRINTbrak
    314728NKbrak
    6172.00REMSAbrak
    6582.10REMSAbrak
    07.35.038TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
    DI-044JAPANPARTSbrak
    19-0767SPORTMAXGEARbrak
    204728NKbrak
    6015323GIRLINGbrak
    561491JCJURIDbrak
    186251VALEObrak
    37-0125KAGERbrak
    103 525TOPRANbrak
    0 986 478 329BOSCHbrak
    V2181PLPRbrak
    BS3713FTE automotive GmbHbrak
    23-0186METELLI CIFAMbrak
    BS-1720OPTIMALbrak
    103410KAMOKAbrak
    800-186METELLI CIFAMbrak
    360406048200MAGNETI MARELLIbrak
    431602040480MAGNETI MARELLIbrak
    DF1532BPTRWbrak
    BDC3713QUINTONbrak
    561491JJURIDbrak
    92041700TEXTARbrak

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER DDF205 FERODO w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.