Zacisk hamulca, PREMIER FCL692705 FERODO
236.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL692705
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,35 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Średnica 1 [mm] | 48 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | ATE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 82 |
| parzyste numery artykułów | FCL692706 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197819751 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692705 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN SAXO, XSARA PEUGEOT 106 I, 106 II, 205, 205 II, 306 1.0-Electric 07.87-08.05
Zacisk hamulca, PREMIER FCL692705 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL692705 producenta FERODO
PEUGEOT
4400E4, 4400G7, 4400J4, 4400000, 44000000
CITROËN
4400G7, 4400J4, 441059
Producent
Numer OE
CITROËN4400 G7
CITROËN4400G7
CITROËN4400J4
CITROËN441059
PEUGEOT4400 E4
PEUGEOT4400 G7
PEUGEOT4400 J4
PEUGEOT4400000
PEUGEOT44000000
PEUGEOT4400E4
PEUGEOT4400G7
PEUGEOT4400J4
NumerProducentCena
420461A.B.S.brak
BHV261TRWbrak
BHV262TRWbrak
BHV318ETRWbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL692705 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.