Zacisk hamulca, PREMIER FCL694645 FERODO
187.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL694645
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Średnica 1 [mm] | 57 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | SUMITOMO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M8X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 110 |
| parzyste numery artykułów | FCL694646 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197826056 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694645 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: SUZUKI GRAND VITARA I, VITARA 2.0-2.7 12.94-09.05
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694645 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694645 producenta FERODO
SUZUKI
5510265D10, 5510265D10999, 5510265D20999, 5510277E00999, 5510277, 5510277E00
Producent
Numer OE
SUZUKI55102-65D10
SUZUKI55102-65D10-999
SUZUKI55102-65D20-999
SUZUKI55102-77E00-999
SUZUKI5510265D10
SUZUKI5510265D10999
SUZUKI5510265D20999
SUZUKI5510277
SUZUKI5510277E00
SUZUKI5510277E00999
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694645 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.