Zacisk hamulca, PREMIER FCL694777 FERODO
321.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL694777
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 4,62 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Średnica 1 [mm] | 46 |
| Średnica 2 [mm] | 52 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | BREMBO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 160 |
| parzyste numery artykułów | FCL694778 |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,9 |
| nr EAN | 4044197827374 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694777 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.0D-3.0D 04.06-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694777 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL694777 producenta FERODO
FIAT
71769992, 71793168, 71793169, 71793170, 735322960, 77364051
PEUGEOT
4401K0
CITROËN
4401K0, 71769992, 71793168, 71793169, 71793170, 735322960
Producent
Numer OE
CITROËN4401K0
CITROËN71769992
CITROËN71793168
CITROËN71793169
CITROËN71793170
CITROËN735322960
FIAT71769992
FIAT71793168
FIAT71793169
FIAT71793170
FIAT735322960
FIAT77364051
PEUGEOT4401K0
NumerProducentCena
522431A.B.S.brak
BHS1242ETRWbrak
2119149NKbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694777 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.