Zacisk hamulca, PREMIER FCL695187 FERODO
292.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL695187
dostawca:
FERODO
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| System hamulcowy | TRW |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 41 |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 |
| Ciężar netto [kg] | 1,7 |
| nr EAN | 4060426049560 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695187 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: OPEL INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY SAAB 9-5 1.4-2.8 07.08-03.17
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695187 ma zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL695187 producenta FERODO
SAAB
13343569
OPEL
13275927, 13370463, 13390033, 542154, 542168, 542180, 542199, 95522611
Producent
Numer OE
OPEL13275927
OPEL13370463
OPEL13390033
OPEL542154
OPEL542168
OPEL542180
OPEL542199
OPEL95522611
SAAB13343569
VAUXHALL13370463
VAUXHALL13390033
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695187 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.