Zacisk hamulca, PREMIER FCL695274 FERODO
347.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FCL695274
dostawca:
FERODO
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk ham. z el. blokującym dla elektr. ham. postojowego |
| Średnica 1 [mm] | 48 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| System hamulcowy | BREMBO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 156 |
| Długość opakowania [cm] | 28,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,2 |
| Ciężar netto [kg] | 2 |
| nr EAN | 4060426206628 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695274 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: NISSAN INTERSTAR, NV400 OPEL MOVANO A, MOVANO B RENAULT MASTER III 1.9D/2.3D/Electric 09.00-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695274 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL695274 producenta FERODO
OPEL
4420057, 95520000
RENAULT
4400100Q0D, 440010814R, 440013425R, 440014373R, 440016059R, 4420057, 542435, 93167653, 95520912
NISSAN
4400100Q0D, 4400100Q0L, 4400100Q0K
Producent
Numer OE
NISSAN44001-00Q0D
NISSAN44001-00Q0L
NISSAN4400100Q0K
OPEL4420057
OPEL95520000
RENAULT44001-00Q0D
RENAULT4400100Q0D
RENAULT440010814R
RENAULT440013425R
RENAULT440014373R
RENAULT440016059R
RENAULT4420057
RENAULT542435
RENAULT93167653
RENAULT95520912
VAUXHALL93167653
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695274 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.