Zacisk hamulca, 8AC 355 388-981 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Volkswagen PASSAT B2 Variant (33B) 2.2 Syncro (1985.08-1988.03) 120km » 8AC 355 388-981 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 388-981 HELLA

205.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numery handlowe:

AC8898

numer części:

8AC 355 388-981

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]54
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
System hamulcowyATE
parzyste numery artykułów8AC 355 388-971
Techniczny numer informacyjnyAC8898
nr EAN4082300418781

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 388-981 HELLA

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    BMW34111160346
    BMW34111165560
    NumerProducentCena
    429912A.B.S.brak
    11.3541-8516.2ATEbrak
    24.3541-9668.5ATEbrak
    QBS1272QUINTONbrak
    13012115172SBSbrak
    0 986 471 920BOSCHbrak
    V20-8201VAICObrak
    34625KAWEbrak
    11.9541-9668.2ATEbrak
    0 986 47A 920BOSCHbrak
    38019600TEXTARbrak
    BHW172TRWbrak
    38066800TEXTARbrak
    LC4670DELPHIbrak
    RX541411A0FTE automotive GmbHbrak
    DC80625DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    PF10390LPRbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 388-981 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.