Alternator 8EL 011 710-201 HELLA
533.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość żeber | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300333381 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-201 HELLA
Koszt kaucji: 37.11 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Alternator (12V, 90A, nowy z kaucją) pasuje do: MERCEDES C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210), G (W463), S (C140), S (W140), SPRINTER 2-T (B901 2.0-5.0 02.91-12.10
Alternator 8EL 011 710-201 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Alternator 8EL 011 710-201 producenta HELLA
MERCEDES-BENZ
0091543302, 0101540802, 010154480280, 010154480287, 0101546402, A0091543302, A0101540802, A010154480280, A010154480287, A0101546402
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ009 154 33 02
MERCEDES-BENZ010 154 08 02
MERCEDES-BENZ010 154 48 02 80
MERCEDES-BENZ010 154 48 02 87
MERCEDES-BENZ010 154 64 02
MERCEDES-BENZA 009 154 33 02
MERCEDES-BENZA 010 154 08 02
MERCEDES-BENZA 010 154 48 02 80
MERCEDES-BENZA 010 154 48 02 87
MERCEDES-BENZA 010 154 64 02
NumerProducentCena
8EL 737 283-001HELLAbrak
V30-13-40180VEMObrak
DRB0180DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
437489VALEObrak
746101VALEObrak
944390401800MAGNETI MARELLIbrak
746901VALEObrak
0 123 320 041BOSCHbrak
Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-201 HELLA w samochodach:
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów