Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Seat EXEO (3R2) 1.8 T (2008.12-2010.05) 150km » 8EL 011 710-491 hella
wybrany samochód: 
Seat Exeo (3r2) 1.8 T (2008.12-2010.05) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 011 710-491 HELLA

8EL 011 710-491 Alternator HELLA
hella 8EL 011 710-491
Alternator 8EL 011 710-491
8EL 011 710-491
732.99 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1553IR

numer części:

8EL 011 710-491

producent:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]55
Ilość żeber6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300333671

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-491 HELLA

Alternator (14V, 150A) pasuje do: CITROEN C5 I, C5 I/KOMBI, C8, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, FIAT DUCATO, SCUDO, ULYSSE, LANCIA PHEDRA, ZETA, PEUGEOT 206, 307, 307/KOMBI, 406, 607, 806 1.4-2.2D 03.98-
numery OEM:
CITROËN      5702 A0
CITROËN      5702 A1
CITROËN      5705 AA
CITROËN      5705.ER
CITROËN      9467560380
CITROËN      96.459.076.80
CITROËN      9636254180
CITROËN      9640878780
CITROËN      9641302580
CITROËN      9645907580
PEUGEOT      5702 A0
PEUGEOT      5702 A1
PEUGEOT      5705 AA
PEUGEOT      5705.ER
PEUGEOT      9467560380
PEUGEOT      96.362.541.80
PEUGEOT      96.413.025.80
PEUGEOT      9640878780
PEUGEOT      9645907580
PEUGEOT      9645907680
SUZUKI      31400-68D02
SUZUKI      3140068D00
SUZUKI      3140068D01
zamienniki:
8EL 737 791-001
brak
HELLA
V22-13-66505
brak
VEMO
746000
brak
VALEO
746800
brak
VALEO
839054
brak
VALEO

Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-491 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów