22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 710-761 hella

Alternator 8EL 011 710-761 HELLA

585.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numery handlowe:

CA1768IR

numer części:

8EL 011 710-761

dostawca:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 110
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 49
Ilość żeber 7
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300333947

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-761 HELLA

    Alternator (14V, 110A) pasuje do: RENAULT GRAND SCENIC II, LAGUNA II, MEGANE II, MEGANE II/KOMBI, SCENIC II 1.9D/2.0 11.02-

    Alternator 8EL 011 710-761 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Alternator 8EL 011 710-761 producenta HELLA

    RENAULT

    7711135332, 8200086161, 8200290215, 8200495294, 8200667618

    Producent Numer OE
    RENAULT77 11 135 332
    RENAULT82 00 086 161
    RENAULT82 00 290 215
    RENAULT82 00 495 294
    RENAULT82 00 667 618
    NumerProducentCena
    8EL 738 163-001HELLAbrak
    DRA4286DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    437439VALEObrak
    439479VALEObrak
    746097VALEObrak
    944390903180MAGNETI MARELLIbrak
    746897VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-761 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.