Alternator 8EL 012 428-721 HELLA
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300548853 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 428-721 HELLA
Alternator (14V, 120A) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E T-MODEL (S211), E (W210), E (W211), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639) 2.4-3.7 12.96-
Alternator 8EL 012 428-721 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Alternator 8EL 012 428-721 producenta HELLA
MERCEDES-BENZ
013154800280, 013154800287, 013154810287, A013154800280, A013154800287, A013154810287
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ013 154 80 02 80
MERCEDES-BENZ013 154 80 02 87
MERCEDES-BENZ013 154 81 02 87
MERCEDES-BENZA 013 154 80 02 80
MERCEDES-BENZA 013 154 80 02 87
MERCEDES-BENZA 013 154 81 02 87
NumerProducentCena
0 986 042 560BOSCHbrak
0 986 047 547BOSCHbrak
LRA02315LUCAS ELECTRICALbrak
0 124 515 130BOSCHbrak
0 986 UR0 543BOSCHbrak
0 124 515 056BOSCHbrak
0 124 515 055BOSCHbrak
439298VALEObrak
439307VALEObrak
8EL 737 976-001HELLAbrak
V30-13-42570VEMObrak
DRB2570DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
437224VALEObrak
437312VALEObrak
Zastosowanie Alternator 8EL 012 428-721 HELLA w samochodach:
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów