Cewka zapłonowa, Hueco 138709 HÜCO
196.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
138709
dostawca:
HÜCO
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387095 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138709 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES A (W169), B SPORTS TOURER (W245), C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), CLK (A208), CLK (A209), CLK (C208) 1.5-5.5 12.96-
Cewka zapłonowa, Hueco 138709 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 138709 producenta HÜCO
MERCEDES-BENZ
0001587303, 0001587803, 1587303, 1587803, A0001587303, A0001587803
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0001587303
MERCEDES-BENZ0001587803
MERCEDES-BENZ1587303
MERCEDES-BENZ1587803
MERCEDES-BENZA0001587303
MERCEDES-BENZA0001587803
NumerProducentCena
02.17.041TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
28536FEBI BILSTEINbrak
10 92 8536SWAG Autoteile GmbHbrak
5DA 749 475-291HELLAbrak
0040100297BERUbrak
0 221 503 012BOSCHbrak
XIC8244QUINTONbrak
ZS297BERUbrak
245187VALEObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138709 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.