Cewka zapłonowa, CPS22 • JANMOR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » CPS22 janmor

Cewka zapłonowa CPS22 JANMOR

187.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

CPS22

dostawca:

JANMOR

Ciężar [kg] 1,198
nr EAN 5902925020185

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa CPS22 JANMOR

    Cewka zapłonowa CPS22 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Cewka zapłonowa CPS22 producenta JANMOR

    PEUGEOT

    597072, 597074

    CITROËN

    597072, 597074

    Producent Numer OE
    CITROËN597072
    CITROËN597074
    PEUGEOT597072
    PEUGEOT597074
    NumerProducentCena
    24996FEBI BILSTEINbrak
    5DA 749 475-271HELLAbrak
    701 403TOPRANbrak
    V42-70-0003VEMObrak
    80226FAEbrak
    XIC8188QUINTONbrak
    DMB812LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa CPS22 JANMOR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa CPS22 JANMOR:

    Paweł, Racibórz
    2024-02-12
     5/5
    Ewidentnie nie pasuje do Daichatsu YRV z silnikiem 1.3 bez turbo
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.