Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA
135.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0120
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 52,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3,18 |
| nr EAN | 5901779854328 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 producenta KAMOKA
OPEL
542290, 5542062, 5542063, 5542454, 90544003, 93173240, 93184518, R1740071
CHEVROLET
5542063, 90544003, 93173240
Producent
Numer OE
OPEL542290
OPEL5542062
OPEL5542063
OPEL5542454
OPEL90544003
OPEL93173240
OPEL93184518
OPELR1740071
VAUXHALL90544003
VAUXHALL93173240
VAUXHALL93184518
CHEVROLET5542063
CHEVROLET90544003
CHEVROLET93173240
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu