Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC0120 kamoka

Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA

JBC0120 Zacisk hamulca, KAMOKA KAMOKA
kamoka JBC0120
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120
JBC0120
96.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JBC0120

producent:

KAMOKA

System hamulcowy ATE
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 52,0
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 24
Materiał Żeliwo szare
Ciężar [kg] 3,18
nr EAN 5901779854328

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA

Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 producenta KAMOKA

OPEL

542290, 5542062, 5542063, 5542454, 90544003, 93173240, 93184518, R1740071

CHEVROLET

5542063, 90544003, 93173240

numery OEM:
OPEL      542290
OPEL      5542062
OPEL      5542063
OPEL      5542454
OPEL      90544003
OPEL      93173240
OPEL      93184518
OPEL      R1740071
VAUXHALL      90544003
VAUXHALL      93173240
VAUXHALL      93184518
CHEVROLET      5542063
CHEVROLET      90544003
CHEVROLET      93173240
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0120 KAMOKA:

Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu