Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 KAMOKA
189.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0253
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 1,9 |
| nr EAN | 5901779855653 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 producenta KAMOKA
VOLKSWAGEN
1J0615423E, 8N0615423B, 8N0615423C
AUDI
8N0615423B, 8N0615423C
SEAT
1J0615423E, 6N0615423C, 8N0615423B, 8N0615423C
Producent
Numer OE
AUDI8N0.615.423B
AUDI8N0.615.423C
SEAT1J0615423E
SEAT6N0 615 423C
SEAT8N0.615.423B
SEAT8N0.615.423C
SEAT8N0615423B
SEAT8N0615423C
SKODA1J0615423E
SKODA1U0615423
SKODA8N0615423B
SKODA8N0615423C
VOLKSWAGEN1J0615423E
VOLKSWAGEN8N0.615.423B
VOLKSWAGEN8N0.615.423C
VAG1J0 615 423E
VAG1J0615423E
VAG6R0615423B
VAG8N0 615 423B
VAG8N0 615 423C
VAG8N0615423B
VAG8N0615423C
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0253 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu