Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 KAMOKA
142.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0396
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | BOSCH/BENDIX |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 51,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 3,14 |
| nr EAN | 5901779857084 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 producenta KAMOKA
MERCEDES-BENZ
0034207283, 34207283, A0034207283
VOLKSWAGEN
2E0615406B
Producent
Numer OE
CHRYSLER68019137AA
MERCEDES-BENZ003 420 72 83
MERCEDES-BENZ34207283
MERCEDES-BENZA 003 420 72 83
SEAT2E0615406B
SEAT2E0615424
SKODA2E0615406B
SKODA2E0615424
VOLKSWAGEN2E0.615.406B
VAG2E0 615 406B
VAG2E0615406B
VAG2E0615424
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0396 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu